Thiết kế dạng khí động học:thiết kế dạng mặt trụ cong làm giảm lực cản của không khí giúp cho việc tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Động cơ thế hệ mới EURO 2:động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Nhãn hiệu : HINO FG8JPSC/TP-TK.CD
Số chứng nhận : 0562/VAQ09 - 01/17 - 00
Ngày cấp : 09/06/2017
Loại phương tiện : Ô tô tải (thùng kín cánh dơi)
Xuất xứ : ---
Thông số chung:
Trọng lượng bản thân : 7255 kG
Phân bố : - Cầu trước : 3205 kG
- Cầu sau : 4050 kG
Tải trọng cho phép chở : 7500 kG
Số người cho phép chở : 3 người
Trọng lượng toàn bộ : 14950 kG
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 9440 x 2500 x 3700 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : 7200 x 2350 x 2275/2240 mm
Khoảng cách trục : 5530 mm
Vết bánh xe trước / sau : 1915/1820 mm
Số trục : 2
Công thức bánh xe : 4 x 2
Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích : 7684 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 167 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú:
Xe ngon trong tầm giá
Các xe có mức giá tương đương với Xe Hino Fg8jpsc 9,4 tấn thùng kín cánh dơi