Zip 100 - Đâu phải cứ to là đẹp !
Không chỉ là sản phẩm có dung tích động cơ nhỏ nhất của Piaggio tại Việt Nam, Zip 100 còn làm mới thương hiệu Piaggio bằng việc định hướng đối tượng khách hàng ưa chuộng một sản phẩm thương hiệu cao cấp với mức giá vừa tầm: 31,400,000 đồng.
Vẫn một dáng vẻ thanh thoát và trẻ trung đặc trưng của dòng xe Zip, khác với "chi" Vespa vốn thiên về sự lịch lãm. Mặt nạ trước với hai đường xẻ vát là hai cụm đèn hình tam giác chạy vát ra sát hai mép yếm. Kiểu bố trí này vừa tăng cảm giác khí động học cho phần đầu xe, vừa thu hút sự chú ý vào logo của Piaggio, hai chữ P trắng quay ra hai phía trong một hình lục lăng màu xanh, nằm khiêm tốn một cách cố ý ở chính giữa. Cũng như xe Zip 125 trước đây, tấm ốp hai bên thân xe bầu bĩnh, chạy dốc ngược lên rất phá cách. Trên toàn bộ vòng cung chạy từ giữa ra sau chỉ tô điểm đơn giản bằng một chữ Zip mạ crôm. Điểm nhấn đặt ở phía đuôi. Hai cụm đèn xi-nhan góc cạnh nằm chìm với tấm ốp hông mang lại nét khỏe khoắn cho phần đuôi tròn trịa. Ngay bên dưới yên xe là một cụm đèn phanh lớn, được tích hợp vào tay nắm phía sau. Do thiết kế dạng như một cánh gió đuôi nên việc sử dụng tay nắm này để dắt xe có hơi bất tiện, dù nhà sản xuất đã rất cẩn thận khoét sẵn hai vết lõm hai bên để đặt tay. May thay, chiếc xe chỉ nặng 89 kg, nghĩa là bạn có nhét thêm vào hộc để đồ bên dưới yên xe thêm 4 kg đồ nữa thì nó cũng mới tương đương với chiếc Yamaha Sirius. Piaggio Zip nhẹ nhờ sử dụng kiểu khung với các ống thép chịu lực thay vì bằng các tấm thép dập (monocoque) như ở xe Vespa.
Dù tuổi đời thuộc hàng trẻ trung nhất trong số các dòng xe của Piaggio, Zip vẫn là một trong những chiếc scooter bán chạy nhất của hãng với hơn 600.000 chiếc được tiêu thụ kể từ lần đầu tiên xuất hiện năm 1992. Piaggio Zip được thiết kế hướng tới lớp thanh niên và nữ giới, trên phạm vi thế giới cũng như ở Việt Nam.
