Có Nên Mua Xe Ô Tô Trả Góp Chạy Taxi

Dưới đây là một vài ý kiến chia sẻ về vấn đề này mời bạn tham khảo xem có nên mua xe ô tô trả góp chạy taxi hay không nhé:

Anh Phong 30 tuổi chia sẻ như sau: "Bạn muốn vay tiền ngân hàng mua xe trả góp chạy ở tỉnh nào? Tình hình thị trường ở đó thế nào, có nhiều hãng taxi đã hoạt động ở đó chưa? Bạn hãy cân nhắc kỹ và tham khảo rồi hãy quyết định".

Anh Minh chia sẻ: "Bạn đã lái taxi cho hãng nào chưa? Nếu chưa có kinh nghiệm, chưa có khách quen thì nên lái cho hãng nào đó rồi hãy tính đến chuyện mua xe. Việc mua xe trả góp chứng tỏ bạn không có nhiều vốn, nên việc đầu tư khá mạo hiểm. Còn nếu bạn đã từng chạy taxi cho hãng nào đó và có kinh nghiệm rồi thì có thể làm, vì ngay chỗ mình có khá nhiều người anh em góp vốn mua xe cả mua hoàn thiện với mua trả góp. Tính đến này mỗi người đã có 1 xe riêng chính chủ để chạy taxi, thu nhập cũng ổn định".

Anh Khuyên chia sẻ: "Hôm rồi, mình ngồi trên xe nghe 2 người tài xế grab khoe với nhau là bữa nay chạy một ngày kiếm được hơn 1 triệu đồng, trừ đi tiền xăng thì chia ra một người được 400 ngàn, vậy hai ca là 800 ngàn, như vậy nếu chạy 26 ngày là 20 triệu 800 ngàn trở lên, thu nhập bình quân có thể là 12 đến 15 triệu một tháng cho 1 người, chạy trong vòng 1 năm rưỡi lấy lại được vốn".

Nhiều tài xế phân vân trong việc nó nên mua xe ô tô trả góp để chạy taxi, Grap, Uber nhưng với góc độ của những người trong nghề, taxi Grab và Uber thực sự chỉ dành cho các cá nhân có phương tiện nhàn rỗi

"Từng là lái xe cho Taxi Mai Linh, cách đây một năm anh Kiên đã chuyển sang chạy Grab và Uber sau khi nghe những lời đồn thổi, quảng cáo của cánh đồng nghiệp về thu nhập hàng chục triệu đồng mỗi tháng anh Kiên đã mua xe trả góp để chạy dịch vụ. Tuy nhiên, không giống như những ngày đầu bùng nổ dịch vụ taxi công nghệ, thời gian gần đây, thu nhập mỗi tháng của anh Bình đang có chiều hướng giảm mạnh những con số này khá ít ỏi, không thể bù hết được những chi phí khác. Hơn nữa, do lượng người chạy Grab, Uber ngày càng nhiều nhưng lượng khách lại không tăng, khiến cho “đất sống” của anh em không còn". Anh Kiên chia sẻ.

Anh Hòa chia sẻ: "Không giống như các bạn ở trên, vì muốn sở hữu một chiếc xe cho riêng mình tôi đã lựa chọn phương án mua xe ô tô trả góp. Sẵn với 200 triệu trong tay tôi mạnh dạn vay thêm 300 triệu với thời hạn 5 năm để mua con xe Hyudai Grand i10. Trung bình mỗi tháng cả gốc lẫn lãi (12%/năm) với khoảng 6 triệu đồng. Nhưng với tình hình hiện nay số lượng người chạy dịch vụ khá nhiều nên chủ yếu tôi phải sống dựa vào nguồn thu nhập của vợ mới có thể bù được vốn. Có những ngày tôi kiếm được khoảng 1 triệu - 1 triệu 3 nhưng khi trừ phí xăng xe và đóng tiền cho công ty thì tôi còn lại khoảng 500 - 800 nhưng không phải ngày nào cũng được vậy có ngày tôi chỉ kiếm được không quá 200. Vậy trung bình một tháng tôi kiếm được khoảng 10 triệu".

Trước khi quyết định có nên mua xe ô tô trả góp để chạy thêm dịch vụ thì bạn cũng nên tham khỏa thêm về các hãng xe để có được lựa chọn tối ưu nhất.

>> Bạn nên xem ngay: Có Nên Mua Xe Ô Tô Trả Góp Không?

So với taxi truyền thống, Uber và Grab có giá cước rẻ hơn, chương trình ưu đãi thường xuyên và đặc biệt là tính linh động rất cao. Nhận thấy được điều đó, ngày càng nhiều người sở hữu ô tô và xe máy "đầu quân" vào loại hình taxi mới mẻ này.

Nhìn chung nếu chọn mua bán ô tô chạy dịch vụ Uber/Grap hiện nay bạn nên chọn các loại xe như: KIA Morning, Hyundai i10, Chevrolet Aveo, Chevrolet Cruze, Honda City hay Toyota Vios,..nằm ở mức giá từ 400-500 triệu là hợp lý nhất.

Khi chọn xe chạy dịch vụ chắc chắn ai cũng mong mua được một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu. Bạn nên chọn các dòng xe sau theo thống kê về mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km đường kết hợp) mà các hãng xe cung cấp, xe Aveo sẽ tốn khoảng 6,8 lít, Vios khoảng 6,4 lít, i10 khoảng 6,2 lít…

Bên cạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu thì kiểu dáng xe là một điểm rất đáng để cân nhắc. Một chiếc xe có kích thước nhỏ gọn, bán kính quay vòng bé chắc chắn sẽ dễ luồn lách trong đô thị chật hẹp. Điểm qua thì ta có Aveo sở bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5,03 (m) tốt nhất phân khúc, tiếp đến là Vios với bán kính quay vòng 5,1m, Sunny 5,3 m, Cruze 5,45m...

Có thể thấy, đa số hãng taxi thường mua xe bản thấp nhất để tối ưu chi phí đầu tư. Tuy nhiên, nếu mua xe để chạy dịch vụ Uber/Grab thì hãy cân nhắc thêm. Lựa chọn một chiếc xe có tiện nghi cao cấp ít nhiều sẽ có lợi thế đón khách hơn, giá thành lại không quá chênh lệch khi chế độ vay ưu đãi. Nếu tính toán để sau này "nghỉ hưu", phiên bản cao cấp hơn cũng sẽ đem lại lợi thế kinh tế với khoản lỗ ít.Với chiều dài cơ sở 2.590mm lớn nhất phân khúc B, Sunny sẽ đem lại không gian rộng rãi hơn cả. Bên cạnh đó, Vios dài 2.550mm, Aveo dài 2.480mm… cũng không kém cạnh.

Tuy còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố ngoại cảnh như: điều kiện đường xá, môi trường hoạt động, công suất làm việc… nhưng nhìn chung, xe Hàn và xe Nhật trong khung giá 400-500 triệu ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng thấp.

Trên đây là 1 vài ý kiến liên quan đến vấn đề liệu có nên mua xe trả góp để chạy taxi, với những chia sẻ này sẽ là những gợi ý hữu ích dành cho những ai đang phân vân có nên lựa chọn hình thức này hay không. Nếu mua xe về vừa chạy kinh doanh, kết hợp sử dụng đi lại trong gia đình thì phương án mua xe có vẻ rất tích cực vì vừa có xe riêng, vừa có phương tiện làm ăn. Tuy nhiên, với thị trường bão hòa, doanh thu thất thường thì đối với trường hợp vay mua xe sẽ có nguy cơ nợ xấu.