Chênh giá 'chát' nhất tại đại lý, vì sao Honda SH vẫn bán chạy, thậm chí cháy hàng?

Cập nhật: 3 tháng trước
Lượt xem: 36
Thuộc dòng tay ga cao cấp, Honda SH luôn gặp phải tình trạng đội giá lên đến hàng chục triệu đồng. Dù vậy, SH vẫn là mẫu xe bán chạy nhất ở các phân khúc mà mẫu xe này có mặt.

Tại Việt Nam, khi hỏi về mẫu tay ga cao cấp, Honda SH luôn là đáp án được nhắc đến nhiều nhất. Dù Honda không công bố doanh số, chúng ta vẫn dễ dàng nhận ra sự phổ biến của SH so với các mẫu xe khác trong phân khúc tay ga cao cấp.

Chênh giá 'chát' nhất tại đại lý, vì sao Honda SH vẫn bán chạy, thậm chí cháy hàng?

Là mẫu xe máy bị đội giá cao nhất tại Việt Nam

Từ lâu, SH luôn nằm trong nhóm những mẫu xe bị đội giá tại Việt Nam và dẫn đầu về mức chênh giá. Hiện tại, thị trường xe máy Việt đang chứng kiến nhiều xe được bán dưới giá đề xuất thì SH vẫn được bán cao hơn giá niêm yết. Tại các thành phố như TP.HCM, Hà Nội, Cần Thơ, giá xe máy Honda SH được bán cao hơn giá đề xuất 10-20 triệu đồng.

Thậm chí, một vài trường hợp SH đời cũ được bán với giá 160 triệu, chênh 70 triệu đồng so với giá đề xuất.

Theo nhân viên của đại lý Honda, các mẫu xe của hãng này bị đội giá đến từ việc nhu cầu mua xe tăng cao, cửa hàng phải đẩy giá lên để bù lại chi phí cho các mẫu xe bán chậm. SH là một trong số đó. Vậy, Honda SH có điểm thu hút gì mà khiến khách hàng phải chấp nhận mức chênh giá này khá lớn để sở hữu?

Thừa hưởng danh tiếng từ các mẫu xe đi trước

Tại Việt Nam, các mẫu xe tiên phong trong mỗi phân khúc thường có nhiều lợi thế cạnh tranh hơn các đối thủ có mặt sau đó. Đơn cử là các trường hợp Honda Wave ở nhóm xe số phổ thông hay Yamaha Exciter đối với xe côn tay.

Thừa hưởng danh tiếng từ các mẫu xe đi trước

Dù xét về trang bị hay giá bán, các mẫu xe này không thật sự nổi trội so với các đối thủ. Việc ra đời trước làm hình thành nên "lối mòn" trong tiềm thức của người dùng và mỗi khi nhắc đến phân khúc nào, các mẫu xe này sẽ là cái tên xuất hiện đầu tiên.

Đối với SH, trường hợp này có đôi chút khác biệt. Không phải mẫu xe đi đầu trong nhóm tay ga cao cấp tại Việt Nam, SH kế thừa danh tiếng từ các mẫu xe đi trước như Honda @, Dylan.

Nhờ vậy, SH dễ dàng phổ biến hơn. Sau khoảng 5 năm nhập khẩu tư nhân, SH được Honda sản xuất và phân phối chính hãng tại Việt Nam. So với xe nhập khẩu, SH chính hãng có lợi thế về giá và hậu mãi dù kiểu dáng không khác biệt.

Từ đó, SH trở nên gần gũi hơn khi người dùng Việt chỉ cần ra đại lý Honda và mua xe với mức giá phù hợp. Ở những năm trước, việc mua SH nhập khẩu bị chi phối nhiều bởi các doanh nghiệp nhập khẩu.

Người mua không có nhiều sự lựa chọn về màu sắc và phải mua xe với giá đắt đỏ, lên đến 200-300 triệu đồng. Hiện tại, SH nhập khẩu vẫn đều đặn được đưa về Việt Nam để phục vụ bộ phận khách hàng chuộng xe nhập khẩu và có mục đích sưu tầm.

Thiết kế trung tính, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng

Được thừa hưởng danh tiếng từ @ và Dylan, không thể phủ nhận SH có sức hút riêng, tiêu biểu là thiết kế. Vẫn mang kiểu dáng cao ráo đặc trưng của xe tay ga châu Âu, SH có vẻ ngoài dễ nhìn hơn các mẫu xe trước đó của Honda.

Thiết kế trung tính, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng

Nếu @ và Dylan mang kiểu dáng có phần quá cá tính thì SH lại trung tính hơn, thiếu điểm nhấn như các mẫu xe đi trước. Đây lại là lợi điểm của SH khi thiết kế trung tính giúp chiếc xe lâu bị lỗi thời.

Hiện tại, đối thủ lớn nhất của SH tại Việt Nam là các mẫu xe của Piaggio gồm Medley, Vespa Sprint, Primavera, GTS thường mang đặc trưng riêng, hướng đến nhóm khách hàng nhất định như trung niên, thanh niên, nam hoặc nữ. 

Từ thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 2001 đến đời 2019, SH vẫn trung thành với kiểu dáng cao, các đường nét không quá cực đoan, đèn đặt trên ghi-đông và lưới tản nhiệt đặt ở mặt nạ.

Bước sang đời 2020, Honda SH được thay đổi khi cụm đèn chính phía trước được dời xuống phía dưới, phá đi kết cấu quen thuộc của mẫu tay ga này. Dù nhận được nhiều ý kiến trái chiều về thiết kế, SH đời mới vẫn là mẫu xe bán chạy. Ở những lúc cao điểm về mua sắm, các đại lý không còn đủ phiên bản SH đời mới để bán dù giá bị đẩy lên hàng chục triệu đồng.

Trang bị đầy đủ

Hiện tại, SH đang là mẫu xe đắt giá nhất trong nhóm tay ga dưới 175 cc của Honda tại Việt Nam. Do đó, mẫu xe này sở hữu dàn trang bị tương đối đầy đủ. Đèn full-LED, khóa thông minh, cổng sạc thiết bị điện tử, phanh ABS trước/sau, cốp rộng.

Thiết kế trung tính, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng

Ở đời 2020, SH được bổ sung đồng hồ kỹ thuật số - trang bị phổ biến trên hầu hết xe tay ga đời mới hiện nay. Đến đời 2020 mới sở hữu đồng hồ kỹ thuật số, SH được đánh giá là khá chậm so với thị trường. Yamaha NVX ra mắt vào cuối năm 2016 đã có trang bị này dù ở phân khúc thấp hơn SH.

Dù muộn, sự bổ sung của SH ở đời 2020 đủ giúp chiếc xe này trở nên trọn vẹn hơn, ít nhất là đối với những khách hàng khó tính. Là mẫu xe thuộc nhóm đầu bảng của Honda, sự đầy đủ về trang bị trở thành yêu cầu mặc định, nghĩa là mẫu xe này "phải" có những trang bị đó.

Khi so với mặt bằng chung, SH vẫn là mẫu xe được trang bị đầy đủ nhất. Các mẫu xe cùng tầm giá với SH được phân phối chính hãng chủ yếu đến từ Piaggio, trong đó chỉ có Medley có thể xếp ngang với SH về phần trang bị. Vespa Sprint có 2 phiên bản 125/150 cc cùng mức giá xấp xỉ SH nhưng không có đồng hồ kỹ thuật số và phanh ABS bánh sau.

Vespa GTS thiếu đồng hồ kỹ thuật số nhưng mức giá niêm yết đắt hơn SH, dù thực tế, mức giá này có thể thấp hơn giá của SH tại đại lý đôi chút.

Tại Anh, trang Motorcycle News đánh giá Honda SH là mẫu xe "đáng tiền" nhất trong phân khúc. Không nhiều mẫu xe tay ga 125 cc được trang bị phanh ABS 2 kênh như SH, chưa kể các trang bị khác như kiểm soát lực kéo HSTC, Idling Stop, đèn LED, sạc USB, đồng hồ điện tử, khóa thông minh...

Dù bị đội giá hàng chục triệu đồng, Honda SH vẫn là mẫu xe đáng mua với kiểu dáng hợp thị hiếu, trang bị đầy đủ, vận hành ổn định. Hiện tại, SH gần như đang ở vị trí ngôi vương trong nhóm tay ga cao cấp. Các hãng xe khác cần làm nhiều hơn để phá thế độc tôn của SH, ít nhất là nâng cấp về trang bị, công nghệ và có giá bán cạnh tranh hơn.

Minh Quân - Theo Trí Thức Trẻ


Tin Liên quan

Tiếp tục giảm 50% phí trước bạ với ô tô sản xuất trong nước

Tiếp tục giảm 50% phí trước bạ với ô tô sản xuất trong nước

7

Các dòng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ kể từ ngày 1-12 đến hết ngày 31-5-2022.

Dở khóc dở cười khi du lịch bằng 'nhà di động'

Dở khóc dở cười khi du lịch bằng 'nhà di động'

6

Nhiều người đi du lịch và sống trong xe van thường chụp ảnh đỗ bên bờ biển đẹp lung linh, nhưng thực tế không phải vậy.

Ngắm Ford Everest độ F-150 hàng hiếm tại Việt Nam: Giá 150 triệu đồng, 30 ngày lắp đặt, đẹp như 'siêu bán tải'

Ngắm Ford Everest độ F-150 hàng hiếm tại Việt Nam: Giá 150 triệu đồng, 30 ngày lắp đặt, đẹp như 'siêu bán tải'

9

Bộ bodykit F-150 dành cho Ford Everest được một xưởng độ tại TP.HCM chào bán với mức giá 150 triệu đồng, lắp đặt trong 30 ngày.

Toyota Raize - Màn 'đáp trả' ấn tượng trên thị trường ô tô Việt Nam cuối năm

Toyota Raize - Màn 'đáp trả' ấn tượng trên thị trường ô tô Việt Nam cuối năm

21

Ra mắt sau nhưng Toyota Raize đang lấy lợi thế về tính năng, trang bị, cùng mức giá từ 527 triệu đồng tại Việt Nam, gây sức ép lớn lên đối thủ đồng hạng.

Cách tính thuế trước bạ mới nhất để biết giá lăn bánh của xe ô tô

Cách tính thuế trước bạ mới nhất để biết giá lăn bánh của xe ô tô

13

Thuế trước bạ ô tô là khoản phí mà người mua xe bắt buộc phải nộp cho nhà nước trước khi đăng ký quyền sở hữu xe.

Hyundai Xcient - xe tải chạy hydro

Hyundai Xcient - xe tải chạy hydro

34
Hãng xe Hàn sẽ ra mắt xe tải Xcient dùng pin nhiên liệu hydro tại Mỹ vào tháng 8, sau khi đã chạy hơn một triệu km ở châu Âu.
Loạt ô tô mới sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm nay bất chấp dịch bệnh

Loạt ô tô mới sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm nay bất chấp dịch bệnh

54
Dịch bệnh vẫn tiếp tục căng thẳng nhưng thị trường xe mới nửa cuối năm được dự đoán sẽ không kém phần sôi động vì dự kiến có khá nhiều mẫu ô tô mới ra mắt sắp về Việt Nam.
Lộ điện MG One mới - thách thức crossover cỡ B

Lộ điện MG One mới - thách thức crossover cỡ B

69
Thương hiệu xe Anh quốc giới thiệu mẫu crossover mới, lắp động cơ 1.5 tăng áp, ra mắt ngày 30/7.
SsangYong lộ bản vẽ thiết kế SUV mới - cảm hứng từ Jeep

SsangYong lộ bản vẽ thiết kế SUV mới - cảm hứng từ Jeep

68
SsangYong phát hành bản phác thảo thiết kế của mẫu SUV concept với tên mã X200, lắp động cơ điện.
Chờ xe mới quá lâu, giới đại gia đổ xô đi mua Rolls-Royce, Bentley cũ chính hãng

Chờ xe mới quá lâu, giới đại gia đổ xô đi mua Rolls-Royce, Bentley cũ chính hãng

57
Việc phải mua xe siêu sang chẳng hạn Rolls-Royce hay Bentley cũ quả thực là nỗi khổ của người có tiền nhưng không được tiêu đúng ý.