• Xe bồn trộn bê tông Hino Series 700 khỏe,êm,tiết kiệm dầu.
  • Xe bồn trộn bê tông Hino Series 700 khỏe,êm,tiết kiệm dầu.
  • Xe bồn trộn bê tông Hino Series 700 khỏe,êm,tiết kiệm dầu.
  • Xe bồn trộn bê tông Hino Series 700 khỏe,êm,tiết kiệm dầu.
  • Xe bồn trộn bê tông Hino Series 700 khỏe,êm,tiết kiệm dầu.

Xe bồn trộn bê tông Hino Series 700 khỏe,êm,tiết kiệm dầu.

Địa chỉ
1142 Huỳnh Tấn Phát, Phường Tân Phú, Quận 7, Tphcm
Giá
850 triệu
Cập nhật
5 năm trước
Lượt xem
258
Thiết bị bê tông
1142 Huỳnh Tấn Phát, Phường Tân Phú, Quận 7, Tphcm
Xe bồn trộn bê tông Hino Series 700 khỏe,êm,tiết kiệm dầu.
Xe chuyên dụng: Xe trộn bê tông
Loại xe: Xe bồn
Hãng xe: Xe bồn khác
Năm 2018 Thị trường vắng bóng xe Euro IV, dòng xe này hiện chưa có chỗ đứng trên thị trường bởi người tiêu dùng còn những sự lựa chọn khác an toàn và kinh tế hơn.
Như chúng ta đã biết ngày 01/01/2018 là thời điểm chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro IV cho các dòng xe ô tô nói chung và dòng xe ô tô vận tải nói riêng.
Theo thống kê tư số liệu hải quan,số lượng ô tô vận tải làm thủ tục thông quan nhập khẩu rất hạn chế. Hình thức thông quan chủ yếu là hình thức tạp nhập tái xuất để triển lãm và trưng bày. Đây là hình thức để các nhà kinh doanh nhập khẩu, phân phối đánh giá thị trường và phản hồi từ phía khách hàng.
*Mặc dù đã có những dự báo hết sức bi quan về tính khả thi khi đưa dòng xe ô tô tải Euro IV phân phối, kinh doanh tại thị trường Việt Nam,Vì mức độ rủi ro mà khách hàng phải gánh chịu nếu đầu tư dòng xe ô tô tải Euro 4 là rất cao.
Đơn cử như mức giá cao hơn các dòng xe Euro II và Euro III từ 15-40% do sử dụng động cơ mới, các tính năng an toàn trên xe cũng được trang bị tích hợp nhiều hơn, trong khi nguồn nhiên liệu dầu Diesel có đủ tiêu chuẩn để cung ứng cho dòng xe Euro IV còn đang rất hạn chế, chủ yếu tập trung tại các trạm cây xăng trung tâm tại các thành phố lớn.

Vì vậy nếu dòng xe trên được kinh doanh thương mại và được sử dụng rộng rãi, chắc chắc mức thiếu hụt cầu dầu Diesel Euro IV sẽ vượt cung rất lớn, hay nói cách khác là lượng cung dầu Diesel Euro IV sẽ không đủ đáp ứng cho nhu cầu của thị trường.Bên cạnh đó là vấn đề về chi phí bảo hành, sửa chữa tốn kém, đắt đỏ cùng với thời gian sửa chữa thường bị kéo dài ngày do vật tư, thiết bị sửa chữa còn thiếu và đội ngũ sửa chữa còn yếu và thiếu kinh nghiệm.

Hiện tại dòng xe chuyển trộn bê tông Hino Seires 700 Euro III bồn 10m3 Zoomlion-Cifa đang là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng là các công ty chuyên sản xuất bê tông tươi và các công ty chuyên vận tải bê tông khi phát sinh nhu cầu đầu tư xe chuyển trộn bê tông.

Đây là dòng xe có rất nhiều ưu điểm vượt trội so với các thương hiệu xe bồn trộn khác trên thị trường như động cơ khỏe nhưng rất tiết kiệm nhiên liệu, khung gầm chắc chắn, xe vận hành cực kỳ bền bỉ và ổn định. Ngoài ra kiểu dáng xe được đánh giá là đẹp và gọn gàng nhất hiện nay, hình thức trong và ngoài cabin rất thân thiện tạo sự thoải mái tuyệt đối cho tài xế vận hành.

Hiện Công ty TNHH Tân Đại Tây Dương đang cần thanh lý 30 xe bồn trộn HINO Series 700 bồn 10m3 Zoomlion-Cifa. Xe đã qua sử dụng đang chạy thuê cho trạm Fico và Scg tại Tphcm, xe đời từ 2011-2013=>Giá từ 850-900 triệu.

Lưu ý:
- Tất cả các xe của Cty Tân đại tây dương đều được mua trực tiếp từ nhà sản xuất,
-Quý khách đừng so sánh với các xe có chất lượng thấp hơn,và các xe có nguồn gốc,xuất xứ không rõ ràng.
Lô xe này đã được ngân hàng thẩm định giá và cam kết tài trợ từ 70-85% giá trị xe.

Xe ngon trong tầm giá

Các xe có mức giá tương đương với Xe bồn trộn bê tông Hino Series 700 khỏe,êm,tiết kiệm dầu.
Lưu ý:
  • Không mua xe lậu, xe không giấy tờ
  • Không tiêu thụ đồ gian do người khác phạm tội mà có. Đó là vi phạm hình sự
  • Khi giao dịch địa điểm công cộng, nên giao dịch trực tiếp và có 2 người trở lên.
  • Sử dụng phương thức giao dịch an toàn: Không giao tiền, chuyển khoản trước khi gặp trực tiếp, nhận hàng.
  • Lưu giữ hóa đơn, chứng từ giao dịch.

Gợi ý dành cho bạn

Nếu chưa tìm được sản phầm phù hợp bạn hay xem thêm các sản phẩm đây nhé