Xe đầu kéo mỹ nhập khẩu/đầu kéo mỹ maxxforce 2012/ đầu kéo mỹ trả góp/ đầu kéo mỹ giá re

Tại sao xe đầu kéo mỹ xử lý cảm biến khí thải theo hình thức đục lỗ đang chạy lại chết máy, có khói trắng và tốn nhiều nhiên liệu???
I. Xe bên ngoài không phải của Hoàng Huy, hiện tượng khói trắng khói đen là do:
--> Khi bầu lọc khí xả bẩn(dầu việt nam nhiều lưu huỳnh), đèn trên tap lô sẽ có cảnh báo (4 cấp độ) cuẩ hệ thống DPF.
1. đèn hiện lên ở cấp độ 1 - đến cấp độ 3 người lái xe phải dừng lại và kích hoạt chế độ đốt bầu lọc khí xả, động cơ sẽ tự động tăng vòng tua máy nhiệt độ của bầu lọc khí thải lến 500*F ở nhiệt độ này sẽ đốt cháy hết phần muội và đưa ra ngoài môi trường==> Khói và tiêu hao nhiên liệu.
2. khi đốt xong phần muội lái xe phải bật công tắc ngừng chế độ đốt bầu lọc khí thải và tiếp tục di chuyển, nếu bầu lọc khí thải bẩn mà xe đang chạy với vận tốc trên 60 km thì quá trình này sẽ tự động diễn ra, nếu sơ suất để hệ thống cảnh báo ở cấp độ 4 động cơ sẽ tự động ngắt, không hoạt động, lúc đó phải chạy lại phần mềm của máy==> Rất tốn kém và phức tạp ==> Xe đang chạy lại chết máy.
II. QUY TRÌNH XỬ LÝ KHÍ THẢI cho XE ĐẦU KÉO MỸ INTERNATIONAL - maxxforce của HOÀNG HUY
==> xử lý loại bỏ cảm biến khí thải triệt để, không còn hiện tượng khói trắng khói đen, tiết kiệm 80 triệu tiền dầu/năm, hiệu quả kinh tế nhìn thấy