Xe tải isuzu 1t4

Xe tải Isuzu QKR55F được Isuzu Nhật Bản nghiên cứu, thử nghiệm, sản xuất và phân phối tại thị trường Việt Nam từ năm 2012. Dòng xe tải nhẹ này đã đạt được rất nhiều thành công tại thị trường Việt Nam. Isuzu QKR55F nổi trội so với các dòng xe tải nhẹ khác nhờ khả năng chuyên chở linh hoạt, giá xe rất mềm, cùng mức chi phí sử dụng thấp nhất. Hệ thống lốp trước - sau bằng nhau giúp cải thiện đáng kể những nhược điểm của hệ thống lốp cũ ( lốp sau nhỏ hơn lốp trước).
xe tai iuu 1t9, isuzu 1t9 ,isuzu 1t4,xe tai isuzu 1t4, xe tai isuzu 2t2, isuzu 2t2, isuzu1t4
Động cơ Diezel 4JB1 mạnh mẽ, hoạt động cực kỳ bền bỉ và tin cậy với mức tiêu hao nhiên liệu thấp đi cùng tiêu chuẩn an toàn khí thải đạt EURO II. Thùng xe tải Isuzu QKR55F đa dạng, có nhiều loại để khách hàng lựa chọn như: Thùng kín, thùng khung mui phủ bạt, thùng chở xe máy có bửng nâng, thùng đông lạnh, thùng tải lửng... với mức giá phải chăng cùng hồ sơ bản quyền thùng do Cục Đăng Kiểm Việt Nam cấp, đảm bảo cho bạn một chiếc
+ thong so ki thuat xe
Trọng lượng bản thân : 2420 kG
Tải trọng cho phép chở : 1650 kG

Số người cho phép chở : 2 người

Trọng lượng toàn bộ : 4200 kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :
5380 x 1875 x 2895 mm

Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :
3590 x 1740 x 1020/1900 mm

Khoảng cách trục : 2750 mm

Vết bánh xe trước / sau : 1385/1425 mm

Số trục : 2
Công thức bánh xe : 4 x 2
Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ: 4JB1 E2N
Loại động cơ:
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích : 2771 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :
67 kW/ 3400 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:

02/04/---/---/---
Lốp trước / sau:

7.00 - 15 /7.00 - 15
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động :

Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh sau /Dẫn động :

Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh tay /Dẫn động :

Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái :