Chuyên cung cấp các dòng xe xitec chở xăng dầu các loại
Thông số kĩ thuật của xe.
Trọng lượng bản thân : 2490 kG
Tải trọng cho phép chở : 2000 kG
Số người cho phép chở : 3 người
Trọng lượng toàn bộ : 4685 kG
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 5270 x 1780 x 2170 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : 2620 x 1700 x 800/— mm
Khoảng cách trục : 2760 mm
Vết bánh xe trước / sau : 1470/1270 mm
Số trục : 2
Công thức bánh xe : 4 x 2
Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ: JT
Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng
Thể tích : 2957 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 67,5 kW/ 4000 v/ph
Lốp xe :
Lốp trước / sau: 6.50 – 16 /5.50 – 13
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động : Phanh đĩa /thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
THÔNG SỐ BỒN CHUYÊN DÙNG
Dung tích 3.000 Lít
Hình dáng Elip
Thân téc được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn.
Thép SS400 ( Nhật Bản)
Chỏm cầu Dạng Elip, Thép SS400,dày 5mm ( Hàn Quốc)
Tấm chắn sóng Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng ghép bu lông
Thép SS400 ( Nhật Bản)
Cổ téc Hình trụ tròn, hàn chôn sâu dưới thân téc
Đường kính ɸ 750 (mm), Thép SS400 ( Nhật Bản)
Nắp đậy Có bố trí van điều hòa không khí ở trên
Đường kính ɸ 430(mm)
Thép mạ ( Hàn Quốc)
Van Đầm Bố trí ở đáy téc, đóng mở bằng tay ở đỉnh téc theo nguyên tắc ren vặn
Ren Vuông Sq20 ( Hàn Quốc)
Hệ thống thu hồi hơi (nhập kín) Các khoang được thông với nhau, có van khóa riêng biệt cho mỗi ống
Đường kính ống thu hồi hơi (nhập kín) Ø42 (mm) ( Việt Nam)
Phương pháp nạp,xả xăng + Nạp:Xăng được nạp vào bình thông qua bơm từ các trạm cung cấp xăng hoặc thông qua bơm trên xe
+ Xả:Dưới tác dụng của khối lượng bản thân khối chất lỏng được xả tự do ra ngoài thông qua các cửa xả hoặc thông qua bơm trên xe
Đường ống cấp dẫn nhiên liệu Thiết kế mỗi khoang lắp đặt 1 đường ống riêng biệt
Có 4 đường ống ra bên phụ đường kính Ø90 mm
Liên kết các đoạn ống bằng cút co Ø89 mm, Thép SPHC
Các van xả Kiểu bi có tay vặn, được bố trí trên mỗi đường ống cấp xả
Đường kính bi gạt 3-1/4”
Liên kết với ống bằng 2 mặt bích Ø160 x 6 lỗ – Ø14
Vật liệu thép đúc ( Hàn Quốc)
Các đầu xả nhanh Lắp đặt trên mỗi đầu ra của van xả
Lắp ghép với ống dẫn mềm theo kiểu khớp nối nhanh
Liên kết với van xả bằng mặt bích Ø160 x 6 lỗ – Ø14
Vật liệu nhôm hợp kim
Họng xả hàng có đường kính trong Ø65mm, có nắp đậy
(Hàn Quốc)
Bơm nhiên liệu Lắp ở phần giữa chassis
HAN SUNG PRECISION
Lưu lượng: 1000 lít/phút
Hàn Quốc
Sơn Xử lý bề mặt bằng hệ thống phun cát và sơn theo yêu cầu Bên Mua ( Việt Nam)
Các trang thiết bị phòng chống cháy nổ Xích : 01 xích tiếp đất
Các biểu trưng báo hiệu nguy hiểm:
Biểu trưng Ngọn lửa (Sơn hai bên sườn và phía sau xi téc)
Dòng chữ “ CẤM LỬA” (Sơn hai bên sườn và phía sau xi téc)
Xe ngon trong tầm giá
Các xe có mức giá tương đương với Bán xe téc chở xăng dầu KIA Thaco 3 khối