xe tải 2.5 tấn N250sl hyundai thành công

ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG XE HYUNDAI N250SL THÙNG DÀI
Xe tải Hyundai N250SL thùng dài là nhu cầu tất yếu của nhiều bộ phận khách hàng, tuy rằng giống Hyundai N250 về mọi mặt nhưng chỉ có chiều dài xe thay đổi vậy là chassi xe được nối dài hơn, tăng khoảng cách trục của xe lên. Chắc chắn rằng việc kéo dài chassi ra cũng đã được nhà máy tính kỹ để xe được đảm bảo an toàn và chất lượng, vừa đạt được tối đa hiệu quả lại phát huy được hết công suất của xe tải N250SL này.
Xe tải N250SL tải trọng 2,5 tấn còn được Hyundai Hàn Quốc kiểm định trước khi xuất xưởng do đó Quý khách càng yên tâm về chất lượng, có thể nói đây là dòng sản phẩm đáng đầu tư nhất trong năm 2019 ở phân khúc này.

Về động cơ xe cũng không có gì thay đổi, xe sử dụng động cơ D4CB đạt công suất 130ps, tiêu chuẩn Euro 4 và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, cùng với đó Hyundai Mighty N250SL sử dụng hộp số sàn 6 cấp với 5 số tiến và 1 số lùi. Giúp xe vận hành êm ái, bền bỉ hơn.

Nhãn hiệu :

HYUNDAI NEW MIGHTY N250SL/HDN-TMB
Số chứng nhận :

0957/VAQ09 – 01/19 – 00
Ngày cấp :

05/07/2019
Loại phương tiện :

Ô tô tải (có mui)
Xuất xứ :

—
Cơ sở sản xuất :

Công ty cổ phần ô tô HYUNDAI Đông Nam
Địa chỉ :

Km14, Quốc lộ 1A, Xã Ngọc Hồi, Huyện Thanh Trì, Hà Nội
Thông số chung:

Trọng lượng bản thân :

2450
kG

Phân bố : – Cầu trước :

1430
kG

– Cầu sau :

1020
kG

Tải trọng cho phép chở :

2350
kG


Số người cho phép chở :

3
người

Trọng lượng toàn bộ :

4995
kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :

6260 x 1930 x 2560
mm

Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :

4320 x 1790 x 1400/1680
mm

Khoảng cách trục :

3310
mm

Vết bánh xe trước / sau :

1485/1275
mm

Số trục :

2
Công thức bánh xe :

4 x 2
Loại nhiên liệu :

Diesel
Động cơ :

Nhãn hiệu động cơ:

D4CB
Loại động cơ:

4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích :

2497 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :

95.6 kW/ 3800 v/ph
Lốp xe :

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:

02/04/—/—/—
Lốp trước / sau:

6.50R16 /5.50R13
Hệ thống phanh :

Phanh trước /Dẫn động :

Phanh đĩa /Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh sau /Dẫn động :

Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh tay /Dẫn động :

Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí
Hệ thống lái :

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :

Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực