Xe tải Hino FL 15 tấn thùng bảo ôn, trả trước 100 triệu có xe giao ngay

Công Ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Hotline: 0978015468 - 0934906895 (Mr Giang 24/24)

Ưu đãi lớn khi mua xe tải Hino 15 tấn thùng bảo ôn - FL8JTSL
- Trả góp: đưa trước 70.000.000vnđ giao xe trong 5-7 ngày làm việc.
- Lãi suất ngân hàng ưu đãi chỉ từ 0.65%/tháng
- Thủ tục đơn giản gồm: chứng minh nhân dân, sổ hộ khẩu.. hồ sơ ngân hàng duyệt nhanh, bao đậu
- Đăng ký ra biển số, giao xe tận nhà cho khách hàng ở tỉnh xa.
- Nhận đóng thùng, cung cấp bản vẽ đóng thùng theo yêu cầu khách hàng
- Khuyến mãi được chọn trong các gói giá trị: Tặng xăng dầu, tặng đầu DVD, tặng định vị GPS, tặng bao tay vô lặng, camera hành trình, máy lạnh, phụ kiện chính hãng theo xe,...v...v...
- Dịch vụ hậu mãi, bảo trì chất lượng và sữa chữa tận nơi với những trường hợp khẩn cấp
--> Gọi ngay HOTLINE 0978015468 - 0934906895 (24/24) để được tư vấn trực tiếp, xem xe, lái thử và sở hữu ngay với nhiều khuyến mãi hấp dẫn

Thông số kỹ thuật xe tải Hino 15 tấn thùng bảo ôn - FL8JTSL
LOẠI XE NỀN FL8JTSL 6x2
KÍCH THƯỚC & TRỌNG LƯỢNG
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao mm 11,370 x 2,500 x 3,750
- Chiều dài cơ sở mm 5.870 + 1.300
- Công thức bánh xe 6 x 2
- Trọng lượng bản thân kg 9,355
- Trọng tải cho phép kg 14,200
- Trọng luợng toàn bộ kg 24,000
- Số chổ ngồi 3
ĐỘNG CƠ
- Loại Diesel HINO J08E-UF (Euro 2) tuabin tăng nạp và két làm mát khí nạp, 6 máy thẳng hàng
- Đường kính x hành trình piston mm 112 x 130
- Thể tích làm việc cm3 7,684
- Công suất lớn nhất PS/rpm 260/2,500
- Mômen xoắn cực đại N.m/rpm 745/1,500
- Dung tích thùng nhiên liệu lít 200
KHUNG XE
- Hộp số 9 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 9 (9 forward, 1 reverse, synchromesh 1st – 9th)
- Hệ thống lái Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao (Integral type power steering, tilt column)
- Hệ thống phanh Thủy lực, điều khiển bằng khí nén mạch kép
- Hệ thống treo Trước: Lá nhíp dạng bán e-líp cùng giảm chấn.
Sau: Nhíp chính và nhíp phụ gồm các lá nhíp dạng bán e-líp
- Tỷ số truyền của cầu sau 5,428 : 1
- Cỡ lốp 11.00-20-16PR (10.00R-20-16PR)
- Tốc độ cực đại km/h 100
- Khả năng vượt dốc q % 38,4
- Bán kính quay vòng nhỏ nhất m 10,1
- Cabin Lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn
- Trang bị tiêu chuẩn 01 bánh dự phòng, bộ đồ nghề, tấm che nắng cho tài xế, CD/AM&FM Radio với 02 loa, đồng hồ đo tốc độ động cơ, khóa nắp thùng nhiên liệu, mồi thuốc lá và thanh chắn an toàn 02 bên hông xe, vè chắn bùn.

Quy cách đóng thùng bảo ôn dài 9.1m trên nền xe tải Hino FL8JTSL tải trọng 15 tấn
(Thùng đóng theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam)

- Khung cửa sau: khung bao cửa sử dụng vật liệu nhôm đùn định hình, theo thiết kế, được sản xuất theo dạng lắp ráp từng phần có thể tháo mở dễ dàng khi có nhu cầu sửa chữa hoặc thay thế. Bản lề cánh cửa sau sử dụng nhôm đúc âp lực cao có khả năng chịu được lực tác động mạnh và được thiết kế kiểu dáng mới

- Cửa hông: cửa hông thùng được thiết kế các chi tiết hộp tay khóa, bản lề âm vào trong, tạo cho mặt hông thùng luôn có mặt phẳng, không gây sự vướng mắc khi di chuyển xe ở những nơi hẹp, ngoài ra cũng thuận tiện cho việc dán quảng cáo bên hông xe

- Thang xếp: thang xếp bước lên thùng phía sau được thiết kế gọn vào trong, khi có nhu cầu leo lên thùng chỉ cần bật chốt khóa dưới bên tay trái kéo hạ xuống, sử dụng xong đóng lại.

- Cao su góc: tại vị trí góc khung bao cửa sau được lắp các cao su chống va đập khi xe lùi vào kho vận chuyển hàng, không gây ảnh hưởng đến sản phẩm thùng xe cũng như những điểm va chạm

- Rào chắn hong thùng: sử dụng vật liệu nhôm, thiết kế đồng bộ cùng khung thùng tạo cho rào chắn càng thêm vững chắc.

- Khóa cửa và Jiont cánh cửa: bộ khóa cánh cửa sử dụng vật liệu Inox, được thiết kế chắc chắn, các chốt gài trên dưới hai cánh tại vị trí móc có ngàm chặn phía sau chống xê dịch cửa khi di chuyển trên những cung đường gồ gề.

- Khung sườn thùng: toàn bộ khung sườn thùng sử dụng nhôm đùn định hình, các chi tiết được thiết kế đồng bộ tạo cho khung thùng luôn chắc chắn và nhẹ. Các bát liên kết giữa thùng và khung xe được tính toán phân bố hợp lý giúp thùng luôn ổn định vận hành.

- Sàn thùng: sàn thùng được thiết kế có thể lựa chọn được nhiều loại vật liệu khác nhau sàn gỗ chống thấm, sàn thép và sàn Inox

- Rail cột và chắn giữ hàng: bên trong thùng vách hai bên hông, quý khách có thể gắn các Rail giử hàng không cho xê dịch khi di chuyển. số lượng thanh rail phù thuộc vào chủng loại hàng và quy cách đóng thùng

- Đèn trần: được lắp đặt bên trong thùng, đế đèn được thiết kế âm gọn vào trong không gây cản trở khi bốc dỡ hàng.

- Đèn hông thùng: được lắp đặt hai bên hông thùng, thuận tiện cho việc quan sát hai bên thùng khi di chuyển vào ban đêm

- Đèn tín hiệu trước và sau: đèn được lắp đặt tại vị trí góc phía trên mặt vách trước và khung trụ sau, nhằm nhận biết được chiều cao của xe khi di chuyển

- Móc giữ cánh cửa: móc giử cánh cửa khi mở ra để vận chuyển hàng, chúng ta chỉ việc đặt móc vào ngàm và ngược lại
- Kích thước thùng: Dài x Rộng x Cao 9,100 x 2,340 x 2,330
- Đà dọc Thép U140 dày 4,5 mm
- Đà ngang Thép U100 dày 3,5 mm, 21 đả ngang
- Khung bao sàn Tôn 3 mm chấn hình
- Sàn thùng Inox 430 dập sóng 2 mm
- Chấn gấp mép 2 bên cao 200 mm
- Sóng rộng 50 mm và sóng cách sóng 60 mm
- Khung xương vách Thép hộp 140x40x1,2 (Khoảng cách xương 500 mm)
- Khung xương mui Thép hộp 130x30x1,2 (Khoảng cách xương 500 mm)
- Khung xương cửa Thép hộp 120x40x1,2 / 120x20x1,2
- Vách hông ngoài hông, trước Inox 430 dập sóng 0,5 mm (Sóng cách sóng 80 mm)
- Bên hông: chừa phẳng 60 cm dán quảng cáo và cách 02 sóng chừa phẳng 20 cm dán biển số
- Vách ngoài mui, cửa Inox 430 phẳng 0,5 mm
- Vách trong Tôn kẽm phẳng 0,5 mm

Trước khi quyết định mua xe tải Hãy Liên Hệ Chúng Tôi:
- Công Ty TNHH Thế Giới Xe Tải
- Hotline: 0978015468 - 0934906895 (Mr Giang 24/24)